其中在众多金属镀层中，镀镍层的电磁屏蔽性能为出色。通过化学镀镍技术进行电磁屏蔽的方法在手机等电子产品中已被广泛应用。对电磁屏蔽要求比较高的场合常常采用先化学镀铜再进行化学镀镍的方法，两者结合起来后电磁屏蔽效果更好。

化学镀镍合金具有镀层均匀，适用基材广，结合力高，硬度高，优良的耐磨耐腐蚀性，可焊性好和特殊的电磁性能等特点。在工业中获得日益广泛的应用，为电子产品提高质量、可靠性，降低成本发挥了重要作用。

     化学镀镍的电磁屏蔽效果与生产工艺有莫大的关系，假如镀镍层不均匀、附着力不好不仅会使屏蔽能力大大地降低，还容易造成短路事故。因此在选择化学镀镍服务商时，更多的是看重其工艺是否成熟，品质是否稳定。

     一家成立于2014年，专注于化学镀、化学镀镍、化学镀镍加工、环保化学镀镍技术的研发工作的企业：龙口靖诚金属制品有限公司，就在化学镀镍的工艺上取得了良好的成绩。其拥有成熟专业的电镀经验。可保证电镀层、氧化层的厚度在极小的范围内波动，满足客户的高精密度要求。

    龙口靖诚金属制品有限公司是一家专业电工纯铁磁性热处理、化学镀镍的企业。公司长期从事化学镀、化学镀镍、化学镀镍加工、环保化学镀镍技术的研发工作。

     化学镀镍的历史与电镀相比，比较短暂，在国外其真正应用到工业仅仅是70年代末80年代初的事。 1844年，A.Wurtz发现金属镍可以从金属镍盐的水溶液中被次磷酸盐还原而沉积出来。化学镀镍技术的真正发现并使它应用至今是在1944年，美国国家标准局的A.Brenner和G.Riddell的发现，弄清楚了形成涂层的催化特性，发现了沉积非粉末状镍的方法，使化学镀镍技术工业应用有了可能性。但那时的化学镀镍溶液极不稳定，因此严格意义上讲没有实际价值。化学镀镍工艺的应用比实验室研究成果晚了近十年。第二次世界大战以后，美国通用运输公司对这种工艺发生了兴趣，他们想在运输烧碱筒的内表面镀镍，而普通的电镀方法无法实现，五年后他们研究了发展了化学镀镍磷合金的技术、公布了许多专利。1955年造成了他们的第一条试验生产线，并制成了商业性有用的化学镀镍溶液，这种化学镀镍溶液的商业名称为'Kanigen'。在国外，特别是美国、日本、德国化学镀镍已经成为十分成熟的高新技术，在各个工业部门得到了广泛的应用。

化学镀镍在汽车工业上的应用

      随着新能源燃料的使用，乙醇和汽油的混合燃料使用的已经越来越广泛，但是使用混合燃料还存在着燃油系统腐蚀的问题，这就要靠化学镀镍来解决了。

     汽车工业利用化学镀镍层非常均匀的优点，在形状复杂的零件上，如齿轮、散热器和喷油嘴上采用化学镀工艺保护。镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3～0.5um。而如果采用电镀工艺，则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。

      用在喷油器上的化学镀镍层，可以提供良好的抗燃油腐蚀和磨损性能。通常，燃油腐蚀和磨损会导致喷油孔的扩大，因此喷油量增大，使汽车发动机的马力超出设计标准，加快发动机的损坏。化学镀镍层可以有效地防止喷油器的腐蚀、磨损，提高发动机的可靠性和使用寿命。